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黑色昨日黑色系走势分化，铁矿冲高探涨且有减仓迹象，双焦趋稳，螺、卷减仓下挫；夜盘各品种冲高回落，铁矿一度涨至911.5元/吨新高。现货方面，螺、卷高价难维持大幅转跌；铁矿普式指数继续大幅提涨，内矿亦有跟涨；焦炭、焦煤弱稳。成材方面，唐山七月限产方案公布相较之前版本限产力度有所放松，因力度不及预期价格有所松动，但各地限产仍在进行预计产量仍以降为主；需求看，淡季下螺纹表观消费逐渐企稳，同时市场成交在淡季下也难保持高位昨日成交再次回落；整体看，需求趋稳供给有收缩预期，但因限产力度不及预期，价格近期或将回调反应预期差。铁矿方面，半年度财年结束，预计澳洲发运后续将从高位回落，而巴西布鲁克图矿区复产后预计发运稳中有升，海外发运量整体维持往年均值上方但同比去年仍较弱，但前期的良好发运传导至到港预计本月中旬前皆有回升，港口库存短期降速或收窄；需求看，钢厂限产但厂内库存偏低仍需维持刚性采购，疏港量小幅回升，限产不及预期利多原料；整体看，前期铁矿盘面加速冲顶后资金有离场迹象，阶段性顶部概率加大近期或有回调，但长期上涨格局未变等待低多机会。焦炭方面，山西地区自7月1日至10月15日开展“百日清零”专项行动，环保有望加强，但近期焦企限产效果一般，焦企有部分隐性库存累积情况，后续关注限产执行力度；需求端，钢厂限产不及预期对焦炭需求影响减弱，库存偏高情况下继续打压焦价，第三轮提降部分焦企已经接受；港口库存高位有所回落，但胀库问题仍存投机需求释放空间有限；整体看，需求减弱不及需求供给有缩减预期，但因多停留预期上，目前暂无现实驱动价格提涨，暂以震荡看待并关注低多机会。焦煤方面，国内煤矿生产仍受抑制，澳煤通关难度大蒙煤通关量高位，供应端中性；需求端，因中下游库存充裕加之近期环保预期增强，补库力度弱价格维持弱势，盘面无明显驱动震荡运行。螺、卷逢高短空；多热卷空螺纹继续持有，螺纹10-1正套、做多钢厂利润头寸暂离场。
黑色昨日黑色系普涨但强弱略有分化，螺、卷冲高回落，铁矿强者恒强，双焦增仓补涨，其中钢、矿皆创新高；夜盘螺、焦偏弱震荡，铁矿一枝独秀涨至890附近。现货方面，螺、卷全国飘红大幅提涨；铁矿普式指数突破120美元/吨关卡，内矿价格强稳；焦炭、焦煤弱稳待降价。成材方面，唐山加强限产至七月底，武安、邯郸亦有限产,全国及唐山高炉开工率显著回落,供给缩减预期强化；需求看，需求在淡季背景下逐渐企稳，上周螺纹表观消费量再度小幅回升，昨日情绪利好下投机需求放量日成交较好，终端地产需求看韧性仍存，基建有待发力，中期需求端仍以稳为主；整体看，需求看稳而供给端有收缩预期下钢价偏强，但近期快速拉涨下警惕盘面回调风险。铁矿方面，半年度财年结束，预计澳洲发运后续将从高位回落，而巴西布鲁克图矿区复产后预计发运稳中有升，海外发运量整体维持往年均值上方但同比去年仍较弱，港口库存维持去化态势；需求看，钢厂限产但厂内库存偏低仍需维持刚性采购，疏港量小幅回升，后续关注限产力度及对铁矿需求影响；铁矿现货交割标准品折盘面价格930以上，目前盘面修复贴水强势运行，但追高有风险回调可接多。焦炭方面，山西地区自7月1日至10月15日开展“百日清零”专项行动，环保有望加强，但近期焦企有利润下限产效果一般，焦企有部分隐性库存累积情况，后续关注限产执行力度；需求端，钢厂减产及利润收缩对焦炭需求不利，库存不缺的情况下或仍将限制采购打压焦价，现货第三轮提降开始；港口高库存问题仍存有待去化投机需求难释放，因焦煤供给偏紧成本端暂有支撑。整体看，需求减弱供给未有效缩减，在环保政策实质趋严前焦炭驱动偏弱，震荡为主。焦煤方面，国内煤矿地压导致矿难的事件不断，山西、吉林洗煤厂及煤矿面临控管趋严，澳煤进口限制持续蒙煤通关量高位，供应端略紧；需求端受限产和焦市低迷影响，且中、下游库存水平偏高，焦企利润收缩现货受打压，多煤种有调降,焦煤震荡行情持续节奏跟随焦炭。等待回调做多机会；螺纹10-1正套价差300以上逐渐止盈，多热卷空螺纹、做多钢厂利润头寸继续持有。
#韩系车的质量怎么样?#
韩系车总体上看还是不错的！！！
这可能和很多人认知不一样，其实韩系车企拥有比较完善的技术，发动机技术虽然达不到日系车的技术水平但是很多前沿研究也毫不逊色，特别是燃油经济性方面有一定优势，耐久性也很不错。
在变速箱方面，韩系车也拥有比较完善的技术体系。AT、CVT、DCT变速箱都可以自主设计生产。故障率也比较低。
当然股票配资手机版下载，韩系车也有着日系车一贯的缺点，就是用料不厚道，看不见的地方，该减配的减配，该取消的取消。
