最放心的配资平台 亮相秘鲁！比亚迪元PLUS成为APEC峰会官方用车
当地时间2024年11月16日上午，亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议在秘鲁利马会议中心举行。比亚迪元PLUS车队作为主会场官方用车现身首都利马街头，为APEC峰会提供绿色、清洁的出行解决方案。
据悉，该车队是秘鲁最大的输配电公司之一路德斯集团的公司用车。路德斯集团赞助了2024年APEC会议在秘鲁利马的领导人峰会，并在峰会期间使用20台比亚迪元PLUS(海外名为BYD ATTO3)作为主会场官方用车。
2024年11月8日，比亚迪与路德斯达成战略合作，新增46辆电动车投入日常运营，共同推动全球可持续发展和清洁能源转型。路德斯集团目前拥有秘鲁最大的纯电公司车队，共有98台纯电动车辆，其中46台为比亚迪车辆。
黑色 昨日早盘受隔夜美股大跌影响商品普跌，后续黑金反弹幅度有所不同，焦煤、热卷收涨、螺纹焦煤基本收平，铁矿收跌；夜盘螺纹再拉涨，其余品种震荡为主。现货方面，螺纹稳中偏强、热卷弱稳；铁矿港口现货价格稳、普氏指数涨后趋稳；焦炭多地提涨，焦煤持稳。成材方面，昨日天津、江苏等地发布限产文件，多地陆续开始环保督查行动，秋冬季限产窗口前钢厂基本满负苛生产但后续限产执行下供给端将逐渐收缩；下游终端赶工下需求强劲，钢联昨日数据显示螺纹产量增至高位但库存仍保持大幅度去化，上海进博会期间周边工地停工至下月11日左右，但南方整体需求旺盛部分地区出现缺规格现象，钢价坚挺盘面贴水修复下偏强运行。铁矿本周海外矿山发货有增，但到港量明显下滑，根据船运期推算下周到港将恢复，力拓目前暂未恢复发运但未来增发概率较大；需求放面，秋冬季限产前钢厂采购依然较为积极，但随秋冬季限产到来持续性存疑，目前港口pb资源价格涨势趋缓，限产将临块矿需求有升，铁矿短期偏强但未来仍有回落风险。焦炭方面，环保逐渐趋严开工率略有下降，去产能背景下供应依然偏紧，现货第二轮提涨已被接受，焦企低库存下仍有提涨空间；后续钢厂限产下需求将有所缩减，但目前库存仍低仍有补库需求；期现态势良好，盘面偏强运行。焦煤方面，蒙煤通关及澳煤发运良好，政策限制下四季度进口煤有偏紧担忧；山东省因地压冲击影响开始煤矿安全检查多数煤矿关停，供给端担忧加剧；近期下游开工仍在高位需求有保障，后续冬储陆续进入日程提供韧性；整体上供给端隐患较大，盘面偏强运行，近期关注1400支撑是否稳固。
在交付仪式现场，路德斯总经理马里奥·冈萨雷斯、比亚迪秘鲁区域财务总监章程，以及秘鲁交通和通信部部长劳尔·佩雷斯·雷耶斯(Raúl Pérez Reyes)出席，共同强调了这一合作对于推动秘鲁交通出行模式转型的重要意义。
2024年11月8日，秘鲁交通与通信部部长等政府官员出席比亚迪车队交付仪式
据媒体报道，路德斯公共关系主管在回答为什么选择新能源车作为APEC官方用车时表示，中国新能源车对他们的运营发展非常重要，提供了技术和创新。同时，驾驶比亚迪新能源车的工作人员向记者坦言，这个车(比亚迪元PLUS)真的很舒服，很好开，比他开过的所有车都好开。
敢于出发梦想才能抵达，比亚迪成为APEC会议官方用车，是比亚迪在推进全球绿色出行，致力于“为地球降温1℃”的道路上的一次前进，彰显比亚迪全球化的国际视野和推动人类社会可持续发展的责任担当。成为APEC专用车的背后，也将会进一步提升海外消费者对中国品牌的认可度，尤其在国际市场上，越来越多的国家会重视电动出行解决方案。
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